بلاگ

به گزارش اینهفته؛ با الزام و مأموریت مدیریت شرکت فولاد مبارکه به شرکت ایریسا مبنی بر تدوین برنامۀ هوشمندسازی و تحول دیجیتال در فولاد مبارکه، برنامۀ پنج‌ساله‌ای تدوین شد. در همین زمینه و با هدف حل چالش‌های موجود در این خصوص، رویداد ارائۀ چالش‌های فناورانه در مهرماه سال جاری در دانشگاه تهران برگزار و پیشنهاد‌های برتر انتخاب شد. نهایتا 12 تیم در مدت 4 روز از خط تولید فولاد مبارکه بازدید کردند.
این تیم‌ها در این مدت از واحدهای آهن‌سازی، ریخته‌گری، نورد گرم و انباشت و برداشت بازدید و از نزدیک با فرایند کار این بخش‌ها آشنا شدند.
کاربردهای هوش مصنوعی و یادگیری ماشین در حوزۀ SIEM برای شناسایی تهدیدات و حملات سایبری و ایجاد پلتفرم امن و شفاف به‌منظور ارتقای امنیت و شفافیت فرایند خرید فولاد مبارکه با استفاده از فناوری‌های بلاک‌چِین و محاسبۀ چندطرفۀ امن ازجمله موضوعاتی بودند که شرکت‌های دانش‌بنیان برای طراحی و ایده‌پردازی‌های مرتبط با آن‌ها از مجموعۀ فولاد مبارکه بازدید کردند.
عضو هیئت‌علمی دانشگاه اصفهان پس از بازدید از واحد نورد گرم، در گفت‌وگو با خبرنگار فولاد با بیان اینکه تهدیدات سایبری در سال‌های اخیر علیه کشورمان افزایش یافته است، گفت: محافظت از فضای سایبری کشور، به‌ویژه فضای سایبری حوزۀ صنعت بسیار اهمیت دارد و باید بتوانیم برای مقابله با آن، تمهیدات لازم را بیندیشیم.
بهروز ترک لادانی فولاد مبارکه را از پیشگامان تحول دیجیتال در کشور برشمرد و خاطرنشان کرد: این بازدید کمک کرد ایمانمان به توان داخلی قوی‌تر شود و تشویق شویم پژوهش‌های دانشگاهی را بیشتر به سمت صنعت و موارد مرتبط با صنعت سوق دهیم.
توسعه‌یافتگی فولاد مبارکه نشان از عمق فعالیت‌های علمی و پژوهشی در این مجموعه است
عضو هیئت‌علمی دانشگاه صنعتی اصفهان و رئیس مرکز فناوری اطلاعات این دانشگاه نیز پس از بازدید از واحد آهن‌سازی و واحد انباشت و برداشت در گفت‌وگو با خبرنگار فولاد، توسعه‌یافتگی فولاد مبارکه را نشان از عمق فعالیت‌های علمی و پژوهشی در این مجموعه عنوان کرد و گفت: بازدید میدانی امروز موجب شد بتوانیم دقیق‌تر و جامع‌تر با نیازمندی‌های فولاد مبارکه آشنا شویم و پیشنهاد‌های خود را مطرح کنیم.
علی فانیان افزود: بی‌شک حوزۀ گسترده‌ای که در بخش انبارهای فولاد مبارکه وجود دارد می‌طلبد سامانه‌ای که هم دارای بنیۀ علمی قوی و هم کاربردی باشد برای مجموعه فولاد طراحی شود.
مدیران شرکت‌های دانش‌بنیان و متخصصان دانشگاهی طی مدت 4 روز بازدید از واحدهای مختلف فولاد مبارکه در جلسات تخصصی نیز به گفت‌وگو با مدیران و کارشناسان فولاد مبارکه پرداختند.

به گزارش اینهفته؛ رضا دهقانی افزود: عملیات اصلاح و تعویض شبکه انتقال آب روستای کهنگ به طول حدود ۶ کیلومتر به همراه‌ نصب تمامی انشعابات،‌ با همکاری بسیج‌ سازندگی، بخشداری مرکزی در حال انجام است وپس از اجرای این عملیات ۶۹۰ خانوار از آب سالم و بهداشتی پایدار بهره مند می گردند.
وی ادامه داد: عملیات آماده سازی و نصب مخزن پیش ساخته‌ آب شرب روستای سفیده که ۲۴۱ مشترک را زیرپوشش قرار می‌دهد با ظرفیت ۲۱۰ متر مکعب و اعتباری افزون بر سه میلیارد ریال از محل اعتبارات آب و فاضلاب آغاز شده و تا ۲۲ بهمن امسال به بهره‌برداری می‌رسد.
مدیر آب و فاضلاب شهرستان اردستان اظهار داشت: عملیات فنس‌ و حصارکشی مخزن ۱۰۰ متر مکعبی روستای شیرازان‌ نیز با اعتباری افزون بر یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون ریال در دستور کار قرار دارد این در حالیست که در روستای شیرازان بیش از 90 خانوار تحت پوشش آبفا قرار دارد .
دهقانی با بیان اینکه ۱۰۸ روستا با جمعیت افزون بر ۱۵ هزار نفر در قالب ۱۱ هزار مشترک تحت پوشش آبرسانی شهرستان است، افزود: اکنون ۵۷ روستا به وسیله سه دستگاه تانکر سیار آبرسانی می‌شوند و در تلاش هستیم تا با تامین منابع آبی پایدار این تعداد را به حداقل ممکن کاهش دهیم.
شهرستان اردستان با افزون بر ۴۲ هزار نفر جمعیت در ۱۱۸ کیلومتری شمال شرقی اصفهان واقع شده و دارای ۲۶ هزار فقره انشعاب آب شرب و ۲ هزار و ۱۸۰ فقره انشعاب فاضلاب است.

به گزارش اینهفته، منصور یزدی زاده مدیر عامل ذوب آهن اصفهان در این خصوص گفت: تولید ریل زبانه سوزن که مصارف گسترده ای در صنعت ریلی کشور دارد، پس از تولید ریل های درون و برون شهری در دستور کار شرکت قرار گرفت و طراحی و ساخت غلتک های آن سه ماه طول کشید که توسط کارشناسان این شرکت باکار شبانه روزی با توجه به نیاز کشور انجام شد.
وی با اشاره به این که هیچ محدودیتی در تولید ریل نداریم و برای صادرات آن هم برنامه ریزی کرده ایم، افزود: تولید این محصول سخت تر از تولید ریل های دیگر است و چون هیچ محور تقارنی ندارد، تولید آن پیچیدگی ها و حساسیت های خاصی دارد .
مدیر عامل ذوب آهن اصفهان به اهمیت این ریل در صنعت حمل و نقل ریلی کشور اشاره کرد و گفت: کارهای تکمیلی بر روی ریل زبانه سوزن در شرکت دیگری انجام می شود و در نهایت سوزن ریل ملی در خطوط کشور مورد استفاده قرار می گیرد.
وی با اشاره به این که این ریل در طول 13 متر تولید می شود ، اظهار داشت: ریل سوزن به صورت عمده جهت تغییر مسیر قطار استفاده می شود و تا کنون تامین آن متکی کامل به واردات بود و لذا تولید آن یک موفقیت بزرگ برای کشور است و توسعه حمل و نقل ریلی کشور را تسهیل می کند.
مهرداد تولاییان معاون بهره برداری ذوب آهن اصفهان در این خصوص گفت: طراحی این محصول توسط کارشناسان ذوب آهن انجام شده و با توجه به تجربیاتی که در این زمینه داریم، در طراحی و تولید این محصولات جدید هیچ مشکلی نخواهیم داشت.
وی افزود : دستگاه سوزن به مجموعه ای از ریل های خاص زبانه های سوزن، صفحات اتصال، قطعات ریخته گری یا فورج شده، انواع تراورس ها و … اطلاق می شود که در خطوط و ایستگاه های راه آهن به منظور تعویض مسیر قطار مورد استفاده قرار می گیرد و امکان تغییر از یک مسیر به مسیر دیگر را در تقاطع ها فراهم می سازد.
معاون بهره برداری ذوب آهن با اشاره به اینکه سوزن یک وسیله مهم و حیاتی در صنعت ریل است افزود: ریل سوزن در بین اجزای مختلف سوزن، از اهمیت بیشتری نسبت به دیگر قسمت ها برخوردار است، به نحوی که استفاده از ریل سوزن استاندارد در عملکرد صحیح سوزن و جلوگیری از بروز حوادث ریلی بسیار موثر می باشد.
وی با اشاره به این که تولید سوزن ریل 60E1A1 دارای پیچیدگی های خاص در طراحی و تولید است گفت: این محصول برای سال های طولانی از خارج کشور تامین می گردید که علاوه بر ارزبری زیاد، موجب وابستگی به کشورهای دیگر نیز شده بود و تولید این محصول نه تنها مانع خروج ارز از کشور می گردد، بلکه در صورت صادرات، ارز آوری نیز خواهد داشت.
معاون بهره برداری ذوب آهن ریخته گری فولاد این محصول را نیز مهم دانست و گفت: پس از طراحی محصول، تامین قطعات مورد نیاز و آماده سازی خطوط تولید، فولاد ریل سوزن ریخته گری شده و تولید آزمایشی این پروفیل انجام و پس از حصول موفقیت آمیز کلیه پارامترهای مورد نظر، تولید ریل سوزن 60E1A1 به طور انبوه نیز انجام گردید.
وی تولید ریل ملی و قطعات سوزن ریل را افتخار بزرگی برای کشور دانست که چشم انداز جدیدی در توسعه صنعت حمل و نقل ریلی به وجود می آورد و اظهار داشت : تولید این محصول استراتژیک با توجه به دانش فنی و تجربه پرسنل بخش های فولادسازی و نورد شرکت ذوب آهن و در انطباق با الزامات استانداردهای ذیربط صورت گرفت.
محمد امین یوسف زاده مدیر مهندسی نورد ذوب آهن اصفهان نیز در این خصوص گفت: صفر تا صد این ریل در داخل طراحی شد و تولید آن نسبت به ریل، چند برابر سخت تر بود. بعد از طراحی ، رفع اشکالات انجام شد و سپس به پروفیل رسیدیم و بعد از آن پروفیل نرمال شد و تولید انبوه حاصل گردید.
وی مصرف ریل زبانه سوزن در کشور را حدود 2 هزار تن دانست که البته همین مقدار هم جهت تعویض سوزن های قدیمی مورد نیاز است .

به گزارش اینهفته به نقل از روابط عمومی شرکت گاز استان اصفهان، سید مصطفی علوی، مدیرعامل این شرکت با تاکید بر ضرورت حفاظت و نگهداری از شبکه های گازرسانی بیان داشت: برای گازرسانی مستمر و ایمن و خدمت رسانی مطلوب به مشترکین برنامه جامع تعمیرات و نگهداری در این حوزه تدوین و اجرایی گردیده بطوریکه بویژه در زمستان مشکلی برای شهروندان پیش نیاید.
مهندس علوی، با اشاره به اینکه حفاظت از تاسیسات و شبکه های گازرسانی به دلیل حساسیت گازوحادثه ساز بودن آن بسیار مهم و از اولویت های این شرکت است، گفت: از مردم عزیز استان در مواقع تخریب منزل و ساخت و سازهای جدید و از دستگاه های خدماتی در مواقع حفاری تقاضا داریم در مراقبت از تاسیسات گاز بسیار دقت نمایند. زیرا افزون بر هزینه های بالای تعمیرات، خسارات جانی حوادث انفجار و آتش سوزی قابل برگشت و جبران نیست.
وی، با اشاره به وجود اقلیم های آب و هوایی چهارگانه، وسعت، پراکندگی شهرها و روستاها و صنایع استان اصفهان، گفت: وجود مناطق کویری، کوهستانی و صعب العبور این مهم موجب شده تفاوت درجه دمای هوا در جنوبی‌ترین و شمالی‌ترین شهرستان‌های این استان قابل توجه باشد بنابراین برنامه ریزی نگهداری و تعمیرات در این شرایط آب و هوایی جزو مهمترین وظایف شرکت بمنظور تداوم جریان گاز طبیعی و ارایه خدمت مستمر به شهروندان و مشترکین گاز طبیعی می باشد.
مدیرعامل شرکت گاز استان اصفهان، به پروژه های تاب آوری و مقاوم سازی شبکه های گازرسانی انجام گرفته در سطح استان اشاره نمود و گفت: با توجه به اینکه گازرسانی و شبکه گذاری صد در صد شهرهای استان اصفهان اجرایی شده و بیش از 98 درصد روستاهای استان نیز گازدار می باشند همزمان با توسعه کیفی ارایه خدمات درصدد تعریف پروژه های جدید تاب آوری و مقاوم سازی شبکه ها با نگاه به رویکردهای پدافند غیر عامل در این حوزه به منظور تداوم شریان حیاتی گاز طبیعی هستیم که بحمدالله در برخی از شهرستان های استان این پروژه ها اجرایی شده و تاثیرات بسیار چشمگیری نیز داشته است.
مهندس علوی، در پایان از هم استانی های عزیز تقاضا نمود تا با رعایت مصرف منطقی گاز و دمای رفاه( 18 تا 22 درجه سانتیگراد) این شرکت را در ارائه خدمات یاری نمایند.

بهنام ادیبی، در ادامه خاطرنشان کرد: در این راستا، زمان تخلیه تا تخلیه به ۶۹ دقیقه و مصرف انرژی الکتریکی به ۴۸۵ کیلووات ساعت بر تن مذاب کاهش یافت. وی افزود پیش از این نیز در تاریخ ۲۹ آبان ماه، رکورد 20 ذوب در کورۀ شمارۀ ۲ فولادسازی محقق شده بود.
عبدالرحیم ذوالفقاری، کارشناس برق و ابزار دقیق کوره‌های قوس نیز ضمن تأکید بر نقش پایش مداوم پارامترها توسط مجموعۀ تولید و تعمیرات عنوان کرد: در این راستا، توان الکتریکی کوره با در نظر گرفتن ظرفیت ترانسفورماتور افزایش یافت و نقطۀ بهینۀ کاری کوره با همفکری همکاران به نحوی تعیین گردید که تمامی تجهیزات جانبی پذیرای این افزایش ظرفیت باشند.
مهدی آریافر، مسئول ذوب کوره نیز بیان داشت: با ایجاد تعادل بین سیستم شارژ آهن اسفنجی و توان الکتریکی و حرارتی کوره، حداکثر استفاده از منابع موجود و زمان‌های کاری کوره میسر شد و رکورد فوق به دست آمد.
مسعود آقانژاد، شیفت فورمن کوره‌های قوس الکتریکی نیز به حداقل رساندن زمان‌های آماده‌سازی بین ذوب کوره در این روز و همراهی چهار تیم کاری کوره در دست‌یابی به این مهم را مورد تأکید قرار داد و افزود: این رکورد نتیجۀ تلاش و همدلی همۀ همکاران درخصوص کنترل مواد ورودی، کنترل فرایند ذوب‌گیری، آماده‌به‌کاری تجهیزات و کاهش توقفات آماده‌سازی کوره است.
بهنام ادیبی در پایان ضمن تشکر از رؤسای واحدها، کارشناسان تولید و تعمیرات و دفتر فنی کوره‌های قوس، هماهنگ‌کننده‌ها و شیفت فورمن های تولید ناحیه، اپراتورهای کاردان و باانگیزۀ خط تولید، کارکنان واحدهای حمل سرباره و آماده‌سازی پاتیل مذاب و همچنین مجموعۀ کارکنان واحدهای پشتیبانی، ستادی و پیمانکاری در ناحیۀ فولادسازی، ابراز امیدواری کرد با حفظ و تقویت کار تیمی صورت‌گرفته، موفقیت به‌دست‌آمده تثبیت و به سایر کوره‌ها گسترش یابد.