برچسب: این هفته

به گزارش مجله خبری این هفته؛ اردشیر صالح پور با اشاره به نگارش کتاب میرزاده عشقی اظهار کرد: زمانی که تصمیم به نوشتن درباره میرزاده عشقی گرفتم، بنا داشتم یک مقاله بنویسم اما به ‌مرور آن ‌قدر اطلاعات جدیدی پیدا شد که تحقیق ۲۰۰ صفحه ای شد و ترجیح دادم آن را در قالب یک عنوان کتاب منتشر کنم.
وی اجرای اپرای “رستاخیز سلاطین ایران” در اصفهان را اولین نمونه اجرای نمایش اپرا در ایران معرفی کرد و بیان داشت: بر اساس مستنداتی که به دست آمد، میرزاده عشقی نزدیک به صد روز شهردار بلدیه اصفهان بوده است، همچنین مشیر همایون، نمایشنامه‌ نویس و موسیقی ‌دان بزرگ نیز زمانی ریاست شهربانی اصفهان را بر عهده داشته که این موضوع نشان می دهد در آن مقطع چقدر به هنر نمایش توجه می ‌شده و شهر حضور هنرمندان را برمی‌ تابیده است.
رئیس یونیمای ایران با تقدیر از برگزاری این برنامه به منظور بزرگداشت میرزاده عشقی تاکید کرد: از شهرداری اصفهان و سازمان فرهنگی اجتماعی ورزشی شهرداری اصفهان درخواست دارم رویداد یک‌ صدساله اجرای اپرا در اصفهان را به نام این شهر ثبت کنند تا هر ساله در هتل جهان که میعادگاه اولین اپرای تاریخ ایران بوده، شاهد اجرای این ژانر باشیم.
وی با بیان اینکه اپرا، نمایش آوازی و موسیقیایی است و ما نمونه مذهبی آن را هم داریم، یادآور شد: “ابوالحسن صبا” تعزیه را اپرای موسیقیایی می‌ نامد که ریشه این هنر در اصفهان به دوره صفویه باز می ‌گردد.

به گفته صالح پور، هنرمندان تئاتر اصفهان این قابلیت را دارند که ژانر اپرای آوازی را در شهر خود زنده کنند و اصفهان می تواند در کنار کمدی سفید، مبنای اپرای آوازی در کشور نیز لقب بگیرد.
وی توضیحاتی درباره کتاب میرزاه عشقی داد و با اشاره به فصل های مختلف این کتاب گفت: در این کتاب ابتدا به تاریخچه اپرا پرداخته و بعد اپرا در مشروطه را دنبال کرده ‌ام، همچنین در ادامه، ضمن بررسی تأثیر تعزیه بر اپراهای ایرانی، درباره میرزاده عشقی و اجرای اپرای”رستاخیز سلاطین ایران” در هتل جهان توضیحاتی را ارائه کرده‌ام.
این محقق و مدرس تئاتر با اشاره به دیدگاه و عشق و علاقه میرزاده عشقی به شهر اصفهان تاکید کرد: میرزاده عشقی حدفاصل شعر، موسیقی و نمایشنامه است، همچنان که ملت ایران سابقه شعری سترگ دارد، اصفهان نیز در حوزه شعر صاحب سبک بوده و ‌کمال و جمال، دو شاعر بلندآوازه اصفهانی هستند و این منزلت را باید پاس داشت.
صالح پور از شهرداری اصفهان، اداره کل فرهنگ و ارشاد اسلامی و حوزه هنری و سایر ارگان های مرتبط درخواست کرد اجرای اپرا در اصفهان را پاس بدارند و گفت: اگر چراغ اپرای اصفهان روشن شود، گردشگرانی که به این شهر سفر می کنند، علاوه بر بازدید از جاذبه های تاریخی و باستانی، می توانند از موزه عروسک و تئاتر کمدی و اپرای اصفهان نیز بازدید کنند.

**اصفهان، میراث جاودانه بشری

رئیس کمیته ملی موزه‌های ایران دیگر میهمان این مراسم بود که اصفهان را به واسطه سابقه فرهنگی و هنری، میراث جاودانه بشری نامید.
سید احمد محیط طباطبایی با اشاره به رونمایی از کتاب میرزاده عشقی، اظهار کرد: میرزاده عشقی مظلوم است و کار ما این است که این شهید را از تاریکی بیرون آورده و به فرهنگمان نور بتابانیم.
به گفته وی، در پایان سده قبلی اوضاع جهان از نظر شیوع یک اپیدمی خطرناک درست مشابه مقطع فعلی است و در آن زمان جنگ جهانی و قحطی بزرگ و بیماری دست ‌به‌ دست هم داد تا بخشی از جمعیت ایران از دست برود اما به واسطه انقلاب مشروطیت و ارتقا سطح فرهنگی و اجتماعی مردم، طی مدت ۲۰ سال شاهد یکی از دوره‌های طلایی ایران بودیم.
محیط طباطبایی با بیان اینکه برخلاف امروز که به خاطر شیوع کرونا فرهنگ بیش از سایر حوزه ها تحت تاثیر قرار گرفته و تعطیل شده است، یادآور شد: در آن زمان حوزه فرهنگ پویاترین دوره خود را طی می‌ کرد، همچنان که وقتی تاریخ را مرور می‌ کنیم، متوجه مصیبت بزرگ آن دوران نمی شویم، زیرا اقدامات بزرگ فرهنگی در قالب نمایش و ادبیات انجام شده که از آن روزگار به یادگار مانده است.

رئیس کمیته ملی موزه‌های ایران با بیان اینکه زمان مشروطه حرکت فرهنگی اصلی اساسی بود، تصریح کرد: در همین دوران فردی مانند میرزاده عشقی از طبقه عادی مردم امکان بروز استعداد خود را یافت تا جایی که مشیرالدین پیرنیا او را به‌ عنوان شهردار بلدیه اصفهان منصوب کرد.

وی با بیان اینکه در هتل جهان که در چهارباغ واقع شده، صدسال پیش اولین اپرای تاریخ ایران توسط میرزاده عشقی اجرا شد، تاکید کرد: پیشنهاد ما در کمیته ملی موزه‌های ایران احیای این هتل و ثبت سالن نمایش آن به نام میرزاده عشقی، شهید راه فرهنگ و آزادی کشور است تا هر سال اپرای رستاخیز تاریخ ایران در این محل اجرا شود و این حادثه فرهنگی را به خاطر بیاوریم.
به گفته محیط طباطبایی اوج ترقی اقتصادی یک شهر وقتی اتفاق می‌افتد که رونق فرهنگی زیربنای آن باشد.
وی با بیان اینکه باید به آینده فکر کنیم و همانند میرزاده عشقی، حوزه فرهنگ و مبانی آن را تقویت کنیم، تاکید کرد: باید به یاد بیاوریم که اصفهان نه به خاطر آهن و فولاد بلکه به خاطر فرهنگ خود، اصفهان است و همه این داشته‌ها متأثر از رونق تاریخی فرهنگی شهر هستند.

*ضرورت بازیابی هویت فرهنگی شهر

رئیس کمیسیون اجتماعی و محیط ‌زیست شورای اسلامی شهر اصفهان نیز در این مراسم با بیان اینکه اصفهان در حوزه موسیقی، تئاتر، کمدی و ادبیات غنای کافی دارد، گفت: اینکه چرا تا امروز صدای آن شنیده نشده، نیازمند ایجاد تحول در درون ماست و باید استقبال برنامه ‌های نوین برویم و روایتگر خاطرات ارزشمند و ناشنیده این دیار کهن باشیم.
کوروش محمدی افزود: شورای اسلامی شهر اصفهان و کمیسیون فرهنگی این شورا، پذیرای هر برنامه‌ای است که اصفهان را به داشته ‌های اصیلش نزدیک کند.
وی با بیان اینکه صدسال پیش اپرایی با افتخار توسط میرزاده عشقی در اصفهان به اجرا درآمده، افزود: اگر امروز ما با همه امکانات جدیدی که داریم نتوانیم آن را اجرا کنیم دیگر چه حرفی برای آیندگان داریم؟، لذا باید از استعدادهای مکنون در دل جوانان و نوجوانان این شهر استفاده کنیم.
وی اصفهان امروز را دردمند آسیب های اجتماعی معرفی کرد و گفت: اگر حوزه فرهنگی، هنری و ادبی شهر را یک بار دیگر احیا کنیم، قطعاً می‌توانیم مانند سدی در مقابل سیل ناهنجاری و موج آسیب بایستیم.
محمدی تاکید کرد: امیدوارم با کمک و حمایت اداره کل فرهنگ و ارشاد اسلامی و استانداری اصفهان، هویت، داشته‌ها، خاطرات و ارزش‌های نهفته این شهر که زیر خروار غفلت فراموش‌شده، بازیابی شود.

* جانمایی طرح تئاتر شهر در چهارباغ

عضو کمیسیون فرهنگی شورای اسلامی شهر اصفهان نیز در این مراسم با اشاره به اقدامات انجام شده شورای پنجم در حوزه تئاتر بیان کرد: تالار هنر بعد از نزدیک به دو دهه فعالیت، نیاز به اصلاحات داشت و از این رو از اردیبهشت‌ماه ۱۳۹۷ جهت بازسازی و بهسازی تعطیل شد.
به گفته مهدی مزروعی، پس از گذشت یک سال و چند ماه، این مجموعه آماده بهره‌ برداری بود اما با توجه به شیوع ویروس کرونا امکان بازگشایی فراهم نشد.
وی حفظ ظاهر سالن اصلی تالار هنر به شکل سابق را تعمدی و به منظور مرور خاطرات این سالن عنوان کرد و گفت: تأسیسات بنیادی سالن و ساختمان به طور کامل بازسازی شده، همچنین چندین پلاتو و بلک باکس به این مجموعه اضافه شده و برای عبور و مرور افراد دارای معلولیت و بهبود نور سالن اقدامات اساسی انجام شده و امیدواریم هر چه بیشتر و بهتر در اختیار اهالی تئاتر قرار بگیرد.
مزروعی با اشاره به جانمایی طرح تئاتر شهر در منظر فرهنگی چهارباغ یادآور شد: وقتی قرار است یک پروژه احداث شود، باید مراحل مختلفی از جمله جانمایی و مباحث بودجه را طی کند، در حال حاضر در خیابان چهارباغ به‌عنوان منظر فرهنگی، بحث احداث تئاتر شهر جانمایی شده و با رفع مشکلاتی که با میراث فرهنگی وجود داشت، طراحی تئاتر شهر توسط یکی از بهترین معماران جوان ایران انجام‌ شده است.
عضو شورای اسلامی شهر اصفهان با بیان اینکه در بودجه سال ۱۳۹۹ بحث احداث تئاتر شهر دیده شد، تاکید کرد: بخش خصوصی برای مشارکت در ساخت این مجموعه ورود کرده و مذاکراتی نیز انجام شده و امیدوار هستیم به‌ زودی شاهد آغاز عملیات اجرایی آن در منظر چهارباغ باشیم.
در جریان این بزرگداشت، کلیپ تصویری از پرویز ممنون، پیشکسوت تئاتر اصفهان پخش شد که به سابقه تئاتر در این شهر اشاره داشت و همچنین گروه شیخ صنعان به سرپرستی منصور قربانی، یک نمایش آوازی را اجرا کردند.

به گزارش مجله خبری این هفته به نقل از روابط عمومی دانشگاه علمی کاربردی استان اصفهان احسان مشگلانی درباره نحوه فعالیت دانشگاه در حوزه مزیت های نسبی مناطق استان گفت: پس از شناسایی هر مزیت ، دانشگاه در دو حوزه مختلف شروع به فعالیت می کند، اول ایجاد رشته های جدید تا بر اساس آن منابع انسانی به عنوان موتور حرکتی کارآفرینی و سرمایه گذاری میان مدت پرورش پیدا کند و اقدام بعدی دانشگاه برگزاری رویداد های نوآوری و کار آفرینی به منظور تشویق منابع انسانی برای ایجاد اشتغال پایدار و افزایش بهره وری و به تبع آن ایجاد و ورود نقدینگی به حوزه مزیت نسبی مناطق استان است.
معاون علمی دانشگاه علمی کاربردی اصفهان با اشاره به برنامه ریزی صورت گرفته برای رویداد شتاب توت گفت: توت یکی از مزیت های نسبی منطقه علویجه و حتی استان اصفهان است و با توجه به اینکه یکی از توتستان های بزرگ منطقه در شهر علویجه است و جشنواره توت چند سالی است در این شهرستان در حال برگزاریست دانشگاه در نظر دارد با محوریت مرکز آموزش علمی کاربردی علویجه این رویداد را برگزار کند.
وی ادامه داد: این رویداد با هدف افزایش بهره وری و تنوع محصولات و توسعه بازار محصول توت شکل گرفت که اگر به این سمت و سو حرکت کنیم میتوانیم رسالت جامعه دانشگاهی به عنوان یک تسهیل گر را انجام داده و سرمایه گذاران را جذب این رویداد کنیم.
معاون علمی دانشگاه با اشاره به کاربردهای مختلف محصول توت گفت: توت در حوزه پزشکی و طبی و غذایی کاربردهای زیادی دارد و همچنین شیره توت با داشتن قند طبیعی میتواند جایگزین خوبی در رژیم غذایی سالم باشد و از طرفی سالیان زیادی است که توت خشک به صورت سنتی به عنوان آجیل در سبد مصرفی مردم قرار دارد ، همچنین در حوزه رنگ های خوراکی، پرورش کرم ابریشم، استفاده از چوب این درخت در ساخت و ساز آلات موسیقی و ابزار های زندگی روزمره، درحوزه بسته بندی محصول توت، فرآوری محصول از تهیه سرکه گرفته تا مواد مغذی دیگری که می شود از آن تهیه کرد و حتی در حوزه فرهنگی و گردشگری و جذب گردشگر داخلی و خارجی و ویژگی های تجاری و صادراتی این محصول می تواند یک محور توسعه شود و دانشگاه هم به همین دلیل وارد این عرصه شد تا بهره وری این محصول را افزایش دهد چون ما معتقد هستیم که تمامی حوزه هایی که بیان شد دنیایی از اشتغال و نقدینگی در آن نهفته است.
مشگلانی در پایان با اشاره به اینکه تا کنون مقالات و ایده های خوبی به دبیرخانه این رویداد رسیده است اظهار کرد: این رویداد قرار است در بهار ۱۴۰۰ برگزار شود صاحبین ایده می توانند تا تاریخ ۱۵ اردیبهشت ماه ۱۴۰۰ نسبت به ارسال ایده های خود اقدام نمایند .

به گزارش اینهفته به نقل از اداره ارتباطات رسانه ای شهرداری اصفهان، قدرت اله نوروزی با حضور در جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان برای معرفی پروژه های بیست و سومین برنامه «هر یکشنبه، یک افتتاح» اظهار کرد: برنامه «هر یکشنبه، یک افتتاح» اقدام شایسته ای است که هر روز نور امید را در دل مردم افزایش می دهد و هر هفته خدمات جدیدی تقدیم مردم می کند.
وی ادامه داد: این اقدام با حمایت تمام عیار شورای اسلامی شهر رقم خورده است و کار ساده ای نیست که در یک شهر هر یکشنبه نه یک افتتاح بلکه چند افتتاح و کلنگ زنی انجام شود.
شهردار اصفهان تصریح کرد: مرور اتفاقات در حوزه نوسازی تجهیزات نشان می دهد رشد بالایی در این بخش ها رخ داده است به طوریکه برای سازمان آتش نشانی شهر اصفهان در بخش ترمیم حقوق ها و تامین حق پرسنل و در توسعه زیرساخت ها اتفاقات خوبی افتاده است.
وی با اشاره به خرید 10 دستگاه خودروی تویوتا هایلوکس 2020 به قیمت 240 میلیارد تومان، هشت دستگاه 10 چرخ به قیمت 80 میلیارد ریال که امروز قیمت آن 640 میلیارد تومان است، گفت: همچنین برای تکمیل ناوگان امدادرسانی شهر، 20 دستگاه ایسوزو که 10 دستگاه آن 5 تن و 10 دستگاه آن 8 تن است نیز خریداری شده و ارزش واقعی آن امروز به 300 میلیارد ریال رسیده است.
نوروزی بیان کرد: همچنین 430 میلیارد ریال جهت نصب تجهیزات اسکانیا هزینه شده است؛ در این سال ها 130 میلیارد ریال خریداری تجهیزات ایسوزو داشتیم که 400 میلیارد ریال قیمت روز آن است و تا دو هفته دیگر این دستگاه ها وارد می شود.
وی افزود: در چند سال گذشته برای سازمان آتش نشانی شهرداری اصفهان در مجموع 50 دستگاه خودروی سبک، نیمه سنگین و سنگین خریداری شده است.
شهردار اصفهان افزود: در سال 98 چهار میلیارد برای خرید نردبان 50 متری آتش نشانی هزینه شد که این وسیله امروز ارزش 700 میلیارد ریالی دارد.
وی افزود: برای مراقبت از جان آتش نشانان تجهیزات انفرادی شامل دستکش، لباس مقاوم، هود، چکمه و … با قیمت 220 میلیارد ریال خریداری شد که امروز ارزش آن 700 میلیارد ریال است.
نوروزی با اشاره به اینکه امروز در قالب برنامه «هر یکشنبه یک افتتاح» ماشین آلات خدمات شهری، عمران و تاکسیرانی در خدمت مردم قرار گرفت، گفت: در حوزه عمران از سازمان عمران به عنوان یک سازمان قدرتمند که تحولات عمرانی شهر به دست آنها انجام می شود، تقدیر می کنیم.
*تبدیل سازمان عمران از یک بخش پرچالش به یک سازمان اشتغال زا
وی افزود: سازمان عمران یکی از سازمان های پرچالش شهرداری اصفهان بود که 700 کارگر گرفتار بیکاری و مشکلات حقوق بودند اما اکنون نه تنها 700 کارگر، مهندس و کارشناس شبانه روزی مشغول به کار هستند بلکه کار آنها منجر به انعقاد قرارداد با سایر پیمانکاران شده است و دو برابر این نیروها در شهر کار می کنند.
شهردار اصفهان تصریح کرد: ما برای تقویت این سازمان، نوسازی ماشین آلات و تجهیزات را اجرایی کردیم و هفت دستگاه تراک میکسر با شاسی سه محور که 10 چرخ است و 26 تن قدرت جابجایی دارد با دیگ 8 مترمکعبی از شرکت تیراژ دیزل به قیمت 184 میلیارد ریال خریدیم که برای تکمیل ناوگان حمل بتن مورد استفاده قرار می گیرد؛ 4 دستگاه از این هفت دستگاه هم اکنون تحویل شده و مابقی تا پایان بهمن تحویل می شود.
نوروزی بیان کرد: برای تکمیل ناوگان خدمات شهری، دو دستگاه بیل مکانیکی بکهو با 130 میلیارد ریال هزینه و 10 عدد شاسی هیوندا برای زباله کش به ارزش 70 میلیارد ریال خریداری کردیم؛ همچنین یک عدد شاسی برای حمل دکل جرثقیل خریداری شده و قرارداد دکل هم منعقد شده است.
وی افزود: امروز خدمات موتوری به عنوان یک دستگاه توانمند سازمان عمران را حمایت می کند.
شهردار اصفهان با اشاره به اینکه در حوزه ناوگان تاکسیرانی نیز قول دادیم تا پایان سال هزار تاکسی در شهر نوسازی می شود، اظهار کرد: 300 دستگاه از این هزار خودرو نوسازی شده است و تا پایان سال 700 دستگاه دیگر به شرط تعهد طرف قرارداد، تکمیل می شود.
*مترو و تراموا گرفتاری اصفهان در آینده را کاهش می دهد
وی ادامه داد: آلودگی هوا معضل امروز شهر است که گلوی شهروندان را فشار می دهد به همین سبب در راستای حمایت از هوای پاک، اگر تجهیزات، نوسازی شده و آلایندگی کاهش یابد بخشی از وظیفه ما برای قانون هوای پاک انجام شده است.
نوروزی ادامه داد: شهرداری با تمام توان برای تجهیز زیرساخت های شهری که می تواند آلودگی داشته باشد، در حال نوسازی تجهیزات است.

وی بیان کرد: مترو و تراموا اگر در بودجه های شهرداری دیده شده و از نظرات و بحث های کارشناسی هم برای راه اندازی آن استفاده می کنیم برای این است که گرفتاری شهر در آینده کاهش یابد و به سمت مسیرهای درست در دنیا برویم و آنچه دنیا را از آلودگی نجات داده است، عملی کنیم.
شهردار اصفهان با بیان اینکه آلودگی به ویژه در شرق اصفهان و آلاینده های ناشی از کوره های گچ باید رفع شود، اظهار کرد: اما اگر نسبت به سهم مدیریت شهری می خواهیم رسالت خود را درست اجرا کنیم باید به سمت تقویت زیرساخت ها در حوزه حمل و نقل عمومی برویم. به همین سبب دو رام قطار پنجشنبه به اصفهان می رسد و به ناوگان مترو می پیوندد.

غلامحسین دغاغله در حاشیه نشست هم اندیشی بررسی مسایل حمل و نقل استان که با حضور نمایندگان کانون ها و انجمن های صنفی کامیونداران استان اصفهان، برگزار شد، اظهار کرد: اصفهان بزرگترین قطب حمل و نقل جاده ای کشور است و این استان از نظر حمل و نقل، رتبه نخست کشور را دارد.
وی با اشاره به جلسه امروز که با حضور تشکل های صنفی و نمایندگان کامیون داران استان برگزار و مسائل و مشکلات مطرح شد، گفت: توقف ناوگان در جاده های بین شهری، مشکلات حق توقف در پایانه های مرزی، مشکلات حمل کالا و ایجاد وقفه در حمل کالا و … از جمله مسائل مطرح شده در این نشست بود و سازمان راهداری نیز بنا بر تکلیف قانونی خود وظیفه رسیدگی فوری و حل و فصل این موارد را دارد.
مدیر کل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای تاکید کرد: براین اساس قرار شد تا چند روز آینده برای رفع برخی این مشکلات تصمیمات اجرایی اتخاذ شود، البته برخی مشکلات همچون تامین اقلام مورد نیاز ناوگان، لوازم یدکی، روغن موتور، لاستیک و … خارج از حیطه فعالیت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای خارج است و حل آن مربوط به وزارت صمت است.
وی در خصوص مشکل تامین روغن موتور کامیون داران نیز، گفت: در این خصوص پیگیری هایی صورت گرفته و امیدواریم تا چند روز آینده مشکلات تامین روغن موتور کامیون ها تا حدودی مرتفع شود.
دغاغله تاکید کرد: برای رفع مشکلات این صنف و به حداقل رساندن آن همواره جلساتی که به شکل هفتگی به ریاست وزیر راه و شهرسازی برگزار می شود و نمایندگان کانون کامیون داران کشور که عضو استان اصفهان به عنوان قطب حمل و نقل کشور نیز هستند، در آن حضور دارند.
وی درباره دغدغه سازمان راهداری در بحث اضافه تناژ که موجب خسارت به جاده ها می شود نیز، گفت: جاده ها به عنوان سرمایه کشور، متعلق به تمام مردم است، بنابراین مطابق ضوابط تمام بارهایی که بر روی جاده ها تردد می کنند، مکلفند با رعایت ضوابط و مقررات جاده ای بارنامه اخذ کنند، براین اساس سازمان راهداری برای کنترل تردد بدون بارنامه مواردی را در دستور خود قرار داده است.
به گفته مدیر کل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، طی دو سال گذشته کنترل های هوشمند و سیستمی از طریق دوربین ها و باسکول های توزین در حال حرکت در محورهای مختلف کشور راه اندازی و اجرایی شده است و این سیستم در حال توسعه به تمام راه های کشور است، همچنین گشت های مشترک راهداری با تشکل های صنفی با اجازه مقامات قضایی در جاده های کشور کنترل امور حمل و نقل را انجام می دهند و از سوی دیگر پلیس راه نیز بر این امر کنترل و نظارت دارد.
وی تصریح کرد: به طور قطع با توجه به وسعت راه های کشور، کنترل ها باید به صورت سیستمی انجام شود تا بتوان نظارت درستی داشته باشیم و یکی از دستورالعمل ها و سیاست های سازمان، گسترش سیاست های سیستمی و کنترل هوشمند جاده ها و ناوگان جاده ای است.
دغاغله در خصوص یارانه های تامین اجتماعی رانندگان نیز، توضیح داد: یکی از موضوعاتی که در کارگروه حل مسائل حمل و نقل جاده ای به ریاست وزیر راه هفتگی بررسی شده مسائل مربوط به بیمه رانندگان جدید الورود است.
وی اظهار کرد: براساس قوانین بخشی از یارانه بیمه رانندگان توسط دولت و بخشی توسط رانندگان پرداخت می شود، اما طی دو سال گذشته به دلیل محدودیت اعتبارات رانندگان جدید الورود مشمول این یارانه نشده اند که با پیگیری وزیر راه و جلسات مشترک با سازمان تامین اجتماعی، شیوه نامه جدید برای رانندگان جدید الورود در دست اقدام و نهایی شدن است.